Vor allem eine Kraftstoffsorte ist zuletzt deutlich billiger geworden.
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Vor der zu erwartenden Reisewelle ist Tanken wieder etwas billiger geworden. Diesel sinkt auf den niedrigsten Wert seit Anfang März. Im Ausland tankt es sich dennoch teils günstiger.
Bei Untersuchungen wurden Tausende unerlaubte Preiserhöhungen an Tankstellen in ganz Deutschland registriert. Wo die Quote am höchsten ist.
Weil Diesel krisenanfälliger ist als Benzin, war der Kraftstoff gut zwei Monate lang teurer als E10 - obwohl er deutlich niedriger besteuert wird. Jetzt hat sich das Blatt gewendet.
+++Eilmeldung+++ Diesel ist zum ersten Mal seit Anfang März wieder billiger als die günstigste gängige Benzinsorte E10. Mehr zum Thema lesen Sie auf news.de.
Der Iran-Krieg und seine Folgen hat die Energiepreise in die Höhe getrieben. Die US-Regierung versuchte gegenzusteuern und lockerte Sanktionen auf russisches Öl. Nun ist damit zunächst Schluss.
Im Rechtsstreit um einen Werbeprospekt kassierte der Discounter Penny zunächst eine Niederlage. In zweiter Instanz kommen die Richter jedoch zu einem anderen Ergebnis.
Auch E10 legt zu. Der Abstand zwischen den beiden Sorten ist nur noch minimal.
Russlands Präsident Putin hat Ex-Kanzler Schröder als Vermittler im Ukraine-Krieg ins Gespräch gebracht. Jetzt sagt Kanzler Merz, wie er sich das mit der Vermittlung vorstellt.
Bisher hatte die Koalition mehrere Reformpäckchen geplant, jetzt soll es laut Union doch ein großes Paket geben. Und Arbeitgeber und Gewerkschaften sollen am Reformprozess beteiligt werden.
Seit April dürfen Spritpreise an Tankstellen nur einmal am Tag um 12.00 Uhr erhöht werden. Deshalb konnte Shell eine Fehlangabe zunächst nicht korrigieren, wie eine Unternehmenssprecherin sagte.
Auch das Ifo-Institut errechnet eine höhere Weitergabe als zu Beginn. Die Monopolkommission sieht allerdings bereits im Vorfeld des Steuerrabatts strukturelle Probleme.
Der Iran-Krieg hat das Leben in Deutschland stark verteuert. Im April stieg die Inflationsrate fast auf drei Prozent. Vor allem in einem Bereich haben die Preise stark angezogen.
Während die meisten Tankstellen täglich die Preise ändern, bleibt bei Herbert Brendel alles beim Alten – und wenn, wird der Preis noch von Hand angepasst.
Schon in den ersten Tagen des Iran-Kriegs war der Kraftstoff über diese Schwelle gesprungen, nun hat Diesel sie nicht nur unterschritten, sondern nähert sich auch immer stärker dem Preis für E10.
Der Bundesrat bremst das Regierungsvorhaben für eine steuerfreie Prämie aus. Der Vizekanzler wirbt dafür, einen erneuten Anlauf für schnelle Entlastungen zu nehmen - mit breiterer Beteiligung.
Die Entlastungsprämie steht auf der Kippe, nachdem der Bundesrat Nein gesagt hat. Die Suche nach Alternativen hat schon begonnen.
Eine von zwei Entlastungsmaßnahmen für die hohen Energiekosten ist gestoppt. Ob die 1000-Euro-Prämie noch eine zweite Chance bekommt, bleibt zunächst offen.
Für den Vorsitzenden der Tarifgemeinschaft der Länder (TdL), Hamburgs Finanzsenator Dressel, ist klar: Entweder müssen Maßnahmen aufkommensneutral sein oder Mindereinnahmen ausgeglichen werden.
Im Bundesrat ist die von der Bundesregierung geplante Entlastungsprämie gescheitert. Mecklenburg-Vorpommerns Regierungschef Schwesig fordert daraufhin eine größere angelegte Problemlösung.
Bis zu 1.000 Euro als steuerfreie Prämie? Der Bundesrat verweigert die Zustimmung. Die Grünen sehen das als Scheitern des Kanzlers.
Bis zu 1.000 Euro steuerfrei zusätzlich vom Arbeitgeber? Daraus wird vorerst nichts. Der Bundesrat hat die geplante Entlastungsprämie überraschend gestoppt und dem bereits vom Bundestag verabschiedeten Gesetz die Zustimmung verweigert.
E10 kostet unter 2 Euro, am Morgen an vielen Tankstellen sogar unter 1,90 Der Tankrabatt und sinkende Ölpreise dürften für den Rückgang verantwortlich sein.
Der Iran-Konflikt hat die Preise für Diesel und Benzin zwischenzeitlich explodieren lassen. Für einen Liter Benzin musste ein durchschnittlicher Arbeitnehmer im April fünf Minuten arbeiten.
Autofahrer bekommen die Folgen des Iran-Kriegs an den Tankstellen zu spüren. Neue Daten zeigen kräftige Preisanstiege. Der historische Vergleich zeigt aber noch höhere Sprünge in früheren Krisen.
Der Staat hat die Steuern auf Benzin und Diesel heruntergesetzt, um stark gestiegene Spritpreise zu drücken. Klappt das aus Sicht des Kanzlers?
Wird der Tankrabatt nun an Verbraucher weitergegeben oder nicht? Eine schnelle Antwort auf diese Frage wird es aus Sicht des Bundeskartellamts nicht geben.
Die Münchner Wirtschaftsforscher sehen bei beiden Kraftstoffen deutliche Abweichungen. Bei Diesel ist die Diskrepanz nach ihren Berechnungen besonders groß. Dort gibt es aber eine Unsicherheit.
Sommerurlaub gebucht? Reiseanbieter versprechen: Trotz hoher Kerosinpreise keine Preiserhöhungen im Nachhinein. Was sich für neue Buchungen dennoch ändern könnte.
Die Pulitzer-Preise ehren vor allem kritische Recherchen über die Folgen der Trump-Regierung – verbunden mit einem mahnenden Appell.
Der Staat senkt die Steuern auf Benzin und Diesel, um die stark gestiegenen Spritpreise zu senken. Doch nach dem Start ist fraglich: Kommt das in kompletter Höhe auch an den Zapfsäulen an?
Blickt man auf die absoluten Zahlen, waren Kraftstoffe noch nie so teuer wie zuletzt.
Seit der Einführung des Tankrabatts steigen die Spritpreise wieder. Aktuell sind Benzin und Diesel bei weitem nicht 17 Cent billiger als vor Beginn der Steuersenkung. Das löst Kritik aus.
Dass die Steuersenkung nicht komplett an die Verbraucher weitergegeben wird, erbost den SPD-Fraktionschef. Dass muss Folgen haben, findet er.
Für Diesel und Benzin gilt eine gesenkte Steuer, damit es beim Tanken nicht mehr ganz so teuer wird. Beobachter mahnen aber an, dass das auch komplett an den Zapfsäulen ankommen muss.
Die Steuer wurde gesenkt und Rohöl ist günstiger: Die Verbraucher zahlen somit laut ADAC zu viel für Benzin und Diesel. Was der Club bei den Preisen derzeit beobachtet.
Die US-Billigflieger Spirit kämpfte seit Jahren mit Turbulenzen. Der Preisanstieg beim Kerosin wegen des Iran-Kriegs trieb die Airline nun in die Pleite. Eine Hilfsaktion von Donald Trump schlug fehl.
Trotz Steuersenkung sind die Spritpreise laut ADAC weniger stark gesunken als erwartet. Was der Automobilclub jetzt von den Mineralölkonzernen fordert.
Die US-Billigflieger Spirit kämpfte seit Jahren mit Turbulenzen. Der Preisanstieg beim Kerosin wegen des Iran-Kriegs trieb die Airline nun in die Pleite. Eine Hilfsaktion von Donald Trump schlug fehl.
Der Benzinpreis in den USA steigt während des Iran-Kriegs immer weiter - allein innerhalb gut einer Woche um mehr als 30 Cent. Wie viel Amerikanerinnen und Amerikaner nun fürs Tanken zahlen.
Pünktlich zur Mittagszeit geht es bei Diesel und Benzin nach oben. Doch vergleicht man mit dem gleichen Zeitpunkt am Donnerstag, ist Sprit sehr viel billiger.
Für Sprit an den Zapfsäulen gelten jetzt für zwei Monate niedrigere Steuern - und die Preise sinken. Umweltschützer sehen das als falsches Signal.
Im Vergleich zum Donnerstag ist Sprit am Morgen im bundesweiten Durchschnitt deutlich günstiger - der Rückgang ist aber kleiner als der Steuerrabatt.
Vor dem Start um Mitternacht war unklar, wie schnell der Effekt des Steuerrabatts an der Zapfsäule zu spüren sein würde. Erste Eindrücke vom Freitag zeigen Preisrückgänge.
Ab heute gilt der Tankrabatt. Ministerin Reiche sieht die Mineralölwirtschaft am Zug.
Ab 9. Mai verkauft die Bahn samstags und sonntags günstige Tickets für die nächste Woche. So will sie leere Plätze in Fernzügen besetzen.
Total deckelt Benzin in Frankreich weiter auf 1,99 Euro pro Liter. An Feiertagen sinkt der Dieselpreis – und bei fallenden Ölpreisen sollen Kunden sofort profitieren.
Steuersenkung beim Tanken: Ökonom Edenhofer sieht darin eine Kostenfalle für Verbraucher und fordert gezielte Hilfen für besonders Betroffene.
Die Bundesregierung will mit einer Steuersenkung helfen, dass es für Pendler, Handwerker und viele andere an den Zapfsäulen nicht mehr ganz so teuer ist - zumindest für zwei Monate. Kommt das an?
Die Steuer sinkt dann schlagartig um 16,7 Cent - wie schnell und vollständig das an den Zapfsäulen ankommt, ist eine andere Frage.