Im März wurden so viele Elektroautos neu zugelassen wie seit August 2023 nicht mehr. Die Gründe sind vielfältig - einer sticht aber heraus.
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Aktuelle News zu Auto
Vor allem die aktuelle Lage drückt auf das Geschäftsklima - beim Blick nach vorn sieht es in der Branche deutlich besser aus.
Die Spritpreise kennen derzeit nur eine Richtung. An Ostermontag gab es erneut einen Tagesanstieg. Immerhin fiel er geringer aus als zuletzt.
Wer in Griechenland Anspruch hat, kann jetzt bis zu 60 Euro Zuschuss für Spritkosten beantragen. Die Regelung gilt im April und Mai – abhängig von Einkommen und Wohnort.
Nach Einführung der 12-Uhr-Regel für Tankstellen sinken die Spritpreise nicht - sie steigen auf immer neue Rekordstände. Die Politik diskutiert neue Wege zur Entlastung der Autofahrer – ein Überblick.
Keine Entspannung in Sicht: Diesel war am Ostersonntag so teuer wie nie zuvor. Ölkonzerne nutzen seit der Spritpreisregel die Mittagszeit für Aufschläge. Nach Ansicht des ADAC gibt es aber Spielräume.
Trotz Maßnahmen der Bundesregierung gegen den Anstieg der Spritpreise ist Diesel in Deutschland so teuer wie nie. Ein Rekord jagt den nächsten – wie sich die Preise entwickelt haben.
Zum Start ins lange Osterwochenende lag der Diesel-Preis im Durchschnitt so hoch wie noch nie. Und das, obwohl seit Mittwoch eine neue Preisregel gilt. Aus Sicht des ADAC ist sie eher kontraproduktiv.
CDU-Umweltpolitiker Thomas Gebhart fordert das Aus der Vorhaltepflicht für E5 an Tankstellen. Er sieht Vorteile für Verbraucher und Klimaschutz. Doch Umweltverbände widersprechen deutlich.
Tuner-Treffs, laute Motoren und jede Menge Bußgelder: Die Polizei zog am Freitag einige Autofans aus dem Verkehr.
Wirtschaftsministerin Reiche erwägt eine höhere Pendlerpauschale und denkt über Steuersenkungen nach. Andere staatliche Eingriffe lehnt sie ab.
Die Spritpreise kennen derzeit nur eine Richtung. Der ADAC ist sich sicher: Diese Entwicklung lässt sich nicht nur mit dem gestiegenen Rohölpreis erklären.
Die von der EU-Kommission vorgeschlagene Abschwächung beim Verbrennerverbot reicht der größten deutschen Gewerkschaft nicht aus. Hintergrund ist die Krise bei Autoherstellern und Zulieferern.
Ricarda Lang fordert angesichts hoher Spritpreise ein Recht auf Homeoffice, wo es möglich ist. Zur Entlastung von Beschäftigten, die nicht im Homeoffice arbeiten können, hat sie ebenfalls eine Idee.
An Tankstellen gilt die neue Preisregel. Doch hilft sie gegen steigende Spritpreise? Nach Ostern könnte die Koalition Entscheidungen treffen.
Tanken bleibt teuer. Spritsparen könnte helfen - etwa indem die Geschwindigkeit auf den Straßen gedrosselt wird. Eine Ökonomin kann einer Idee der Internationalen Energieagentur einiges abgewinnen.
2025 gingen die Autoverkäufe von Tesla im zweiten Jahr in Folge zurück. In den vergangenen drei Monaten konnte der von Elon Musk geführte Konzern nun etwas zulegen.
Die Preise an den Zapfsäulen dürfen jetzt nur noch einmal am Tag hochgesetzt werden, nämlich mittags. Ob das den Anstieg bremst, ist fraglich - und ist gerade diese Uhrzeit günstig für alle?
An den Tankstellen dürfen die Preise nun nur noch einmal am Tag um 12 Uhr erhöht werden. Der erste Tag zeigt, dass die Mineralölkonzerne dieses Zeitfenster nutzen.
Um 12 Uhr haben sich heute viele Blicke auf Tankstellen gerichtet. An mehreren Zapfsäulen stiegen mittags die Preise. Auch aus Tank-Apps gab es erste Hinweise.
Nach Ansicht der Wirtschaftsweisen Monika Schnitzer sollten Verbraucher und Wirtschaft auf knapperes Öl reagieren: Fahrgemeinschaften, Nahverkehr und erneuerbare Energien stehen für sie im Fokus.
Um 12 Uhr werden sich viele Blicke auf Tankstellen richten. Was die neue Tankregel bedeutet.
Der Iran-Krieg lässt weltweit die Benzinpreise steigen. Die Bundesregierung wollte zunächst nicht einschreiten, dann brachte sie im Eilverfahren ein Maßnahmenpaket auf den Weg.
Der Opel-Mutterkonzern ruft in Deutschland Zehntausende Autos wegen Brandgefahr in die Werkstätten. Weltweit sind laut KBA sogar Hunderttausende Fahrzeuge betroffen. Welche Marken sind dabei?
Ab diesem Mittwoch sollen den Mineralölkonzernen Preiserhöhungen an den Tankstellen per Gesetzesänderung schwerer gemacht werden. Zuvor wird der Kraftstoff erst einmal teurer.
Milliarden für Forschung, Rekordabsatz bei Autos und Smartphones: Warum Huawei trotz aller Verbote stärker denn je wächst.
Spritpreise explodieren, E-Autos werden plötzlich spannend: Warum viele Käufer jetzt umdenken – und was Händler über die neue Nachfrage berichten.
Der Iran-Krieg hat die Spritpreise hoch getrieben. Doch bei der Ölkrise 1974 oder zu Beginn des Ukraine-Kriegs mussten Verbraucher länger arbeiten für einen Liter Benzin, zeigt eine neue Analyse.
Autobauer Tesla wirft einem Vertreter der IG Metall vor, eine Betriebsratssitzung heimlich mitzuschneiden. Sein Laptop wird beschlagnahmt. Was kommt bei der Prüfung heraus?
Minusgrade, Eis und Schnee: Im schwedischen Winter mussten erste Testwagen beweisen, dass die neue E-Auto-Technik von VW und Rivian funktioniert.
An den deutschen Tankstellen gibt es kurz vor Beginn der Osterferien eine leichte Entspannung. Vor allem Diesel ist nicht mehr ganz so teuer. Das könnte sich aber schnell ändern.
In der ersten Phase des Iran-Krieges verteuerten sich Diesel und Superbenzin hierzulande viel schneller als jenseits der Grenze. Inzwischen ist der Effekt praktisch verschwunden.
Vor allem Diesel hat sich in den vergangenen beiden Tagen deutlich verbilligt. Am Donnerstagmorgen deutet der Trend weiter nach unten.
Absatzflaute in China und Verbrenner-Comeback: Die Turbulenzen beim Sportwagenbauer Porsche haben die Konzernmutter VW 2025 schwer belastet. Das hat auch Folgen für die Eigentümerfamilien.
Die Betriebsratswahl bei Tesla sorgt weiter für Zoff. Was wirft die Gewerkschaft IG Metall dem Autobauer vor?
Noch gebe es keinen Mangel, sagt Wirtschaftsministerin Reiche - wenn der Konflikt nicht ende, könne es aber im April oder Mai so weit sein. Ihr Ministerium betont, das sei nur ein Worst-Case-Szenario.
Nach elf Anstiegen in Folge gibt der Dieselpreis erstmals nach. Damit dreht er knapp unter dem Allzeithoch ab. Am Mittwoch könnte die leichte Entspannung weitergehen.
Mehr als zwei Millionen Elektroautos sind in Deutschland zugelassen, so viele wie nie zuvor. Der Trend dürfte sich fortsetzen. Doch eine Verbrennungstechnologie ist beliebter, wie eine Umfrage zeigt.
Conti zahlte 100 Millionen Euro Bußgeld wegen Dieselgate. Jetzt fließt Geld von der Versicherung zurück - doch nur ein Teil. Die Aktionäre müssen dem noch zustimmen.
Sechs Jahre waren die Beiträge stabil, nun könnten sie einem Bericht zufolge stark steigen. Der Verkehrsclub bestätigt Überlegungen, nennt aber keine Zahlen. Entscheiden muss die Hauptversammlung.
Gelbe Warnleuchte, weniger Reichweite, sogar Brandgefahr: VW und Cupra holen weltweit Tausende E-Autos in die Werkstatt. Wer jetzt betroffen ist und was im Service passiert.
Der deutsche Marktführer im Kfz-Bereich erwartet auch im laufenden Jahr steigende Preise - vor allem, weil teure Ersatzteile die Kosten treiben.
Zeugen bemerken das durch die Stadt rasende Auto. Drei 15-Jährige liefern sich in Oldenburg eine riskante Flucht vor der Polizei. Die Polizei schnappt die Jugendlichen später - hat aber erst Probleme.
Elektroautos sind in der EU weiter auf dem Vormarsch. Ihr Anteil an den Neuzulassungen ist seit Jahresbeginn deutlich gestiegen, trotz insgesamt schwacher Autoverkäufe.
Indien rückt für die deutsche Autoindustrie zunehmend in den Fokus. Nun bündeln Bosch und der Zulieferer Tata ihre Expertise. Gemeinsam wollen sie vor Ort E-Achsen und E-Motoren herstellen.
In Deutschland soll etwas weniger als die Hälfte des Ausbaus stattfinden.
Über das Wochenende gab es zwar wenig Bewegung, doch angesichts steigender Ölpreise drohen Rekordpreise.
Wenn es nach der Deutschen Umwelthilfe ginge, müssten BMW und Mercedes-Benz 2030 den Verkauf klimaschädlicher Verbrenner einstellen. Worauf sich die Kläger beim Bundesgerichtshof berufen.
Der BGH entscheidet heute über eine Klage der Deutschen Umwelthilfe gegen BMW und Mercedes. Es ist längst nicht das erste Mal, dass vor Gericht um Klimaschutz gestritten wird. Was diesmal anders ist.
Immer häufiger landet der Kampf für mehr Klimaschutz im Gerichtssaal. Jetzt entscheidet der Bundesgerichtshof: Können dort auch Unternehmen zur Einhaltung von Klimazielen verpflichtet werden?