Continental will seine schwächelnde Autozuliefersparte abspalten und als eigenes Unternehmen an die Börse bringen. Jetzt steht der Name des Unternehmens fest. Wie Aumovio zum "Powerhouse" werden soll.
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Aktuelle News zu Auto
Die USA und China fechten einen erbitterten Zollstreit aus. Das wirkt sich auch auf deutsche Firmen in Fernost aus. Betroffen ist vor allem eine für die Bundesrepublik wichtige Branche.
An China kommen die wenigsten Autohersteller vorbei. Der wichtigste Automarkt gibt bei vielen den Takt vor. Auf der Automesse in Shanghai dürften bestimmte Themen besonders im Vordergrund stehen.
China ist der wichtigste Automarkt der Welt. Mittlerweile mischen allerdings nicht mehr nur reine Fahrzeughersteller mit. Volkswagen rechnet mit starker Konkurrenz.
Zum heutigen Tag des Deutschen Bieres ist es an der Zeit, mit einigen Alkohol-Mythen aufzuräumen. Glauben Sie auch, dass fettes Essen vor dem Zechen die Alkoholaufnahme bremst? Oder dass ein Schläfchen und ein starker Kaffee im Handumdrehen wieder nüchtern machen? Schauen wir uns diese Behauptungen doch mal genauer an.
Mercedes-Benz steht in China unter hohem Konkurrenzdruck. Die Schwaben wollen mit neuen Modellen wieder Lust auf die deutsche Marke machen.
Chinas Automarke Nio will in deutschen Großstädten in Top-Lage Präsenz zeigen. Doch die Autoverkäufe sind niedrig. Was planen die Chinesen für den deutschen Markt?
Während Elon Musk für Präsident Trump die Regierung kürzt, sanken die Auslieferungen bei dem von ihm geführten Autobauer Tesla. Jetzt erfährt man auch, wie es um Gewinn und Umsatz steht.
Motoren röhren, Reifen quietschen - der "Car-Freitag" lässt jährlich Autoposer und Tuner zusammenkommen. Die Polizei ist mal wieder fündig geworden. Und die Kontrollen sollen mancherorts weitergehen.
International sind die chinesischen Autobauer zunehmend starke Konkurrenz für die deutschen. Hierzulande sind ihre Pkw noch sehr selten.
US-Präsident Trump überzieht Handelspartner mit hohen Zöllen. Das trifft auch Autobauer wie VW. Konzernchef Blume signalisiert Bereitschaft für Investitionen in den USA.
Bei VW ging es zuletzt vor allem um Überkapazitäten, Stellenabbau und drohende Werkschließungen. Jetzt setzt der Hersteller in Wolfsburg überraschend Sonderschichten an. Das hat seinen Grund.
Die Spritpreise in Deutschland sinken weiter, bleiben laut ADAC aber trotz deutlichen Ölpreisrückgangs noch zu hoch. Wie viel Autofahrer für den Sprit zahlen müssen, unterscheidet sich je nach Region.
Pekings Industriepolitik "Made in China 2025" vermieste vielen Auslandsfirmen in der Volksrepublik die Laune. Ausgerechnet der Handelsstreit mit den USA könnte für China eine Möglichkeit sein.
Am meisten zahlen Autofahrer fürs Tanken derzeit in Bayern und Sachsen. Auch Rheinland-Pfalz hat sich im Ländervergleich deutlich verteuert. Die Stadtstaaten kommen dagegen günstiger davon.
Einen Tag verspätet hat der Abbruch der Ringbahnbrücke in Berlin begonnen. Wenn alles nach Plan läuft, ist das gut 60 Jahre alte Bauwerk an dem wichtigen Verkehrsknotenpunkt bald Geschichte.
Seit Mitte März ist die sogenannte Ringbahnbrücke in Berlin gesperrt. Nun wird sie abgerissen. Eigentlich sollte es am Freitagmittag losgehen. Doch der Abriss verzögert sich immer weiter.
Nach chinesischen Gegenzöllen stoppt Tesla die Bestellungen seiner beiden teureren Modelle in China. Sie haben allerdings nur einen geringen Anteil am Geschäft von Elon Musks Konzern.
Die Zukunft der Northvolt-Batteriefabrik in Schleswig-Holstein ist weiter offen. Für das Werk in Danzig gibt es dagegen jetzt einen Käufer. Und der kommt aus dem VW-Konzern.
Können Autobauer höhere Kosten durch Zölle ohne Preisanstiege verdauen? Nicht auf Dauer, glaubt der Chef des Tesla-Herausforderers Polestar. Tesla-Fahrer lockt er derweil mit einem Zusatzrabatt.
Viele Autofahrer kennen Dekra von der Hauptuntersuchung. Der Konzern prüft aber zum Beispiel auch Fahrassistenzsysteme und KI-Modelle. Das ist gut für das Geschäft.
In allen anderen Regionen ging es für den Hersteller nach oben - vor allem mit Elektroautos.
Robotaxis von Waymo kommen lässig durch den dichten Straßenverkehr in US-Städten wie San Francisco oder Los Angeles. Doch der Autoschalter eines Fast-Food-Lokals war für einen der Wagen unüberwindbar.
Die Einsatzstatistik der Pannenhelfer des Verkehrsclubs deutet zudem darauf hin, dass der Vorsprung zunimmt. Häufigste Pannenursache war die übliche Verdächtige - unabhängig vom Antrieb.
Für die große Mehrheit der Bevölkerung bleibt das Auto das beliebteste Verkehrsmittel. Dabei geht es nicht nur um Bequemlichkeit. Viele Menschen fühlen sich im Auto sicherer.
Am Markt war mehr erwartet worden. Aber Sondereffekte drücken den operativen Gewinn von Europas größtem Autobauer in den ersten drei Monaten.
Nach dem Stopp der staatlichen Förderung Ende 2023 brach der Absatz von Elektrofahrzeugen ein. Können neue Instrumente ihn in Schwung bringen?
Das Vorgehen des US-Technologieriesen Google ist dem Bundeskartellamt schon länger ein Dorn im Auge, es fürchtet um den fairen Wettbewerb. Nun verbucht das Amt einen Erfolg.
Das Bundesamt für Strahlenschutz hat mehrere Autos auf Magnetfelder hin untersucht. Die können schon von elektrischen Fensterhebern verursacht werden.
Der Rohölpreis ist nach den Zollankündigungen von Donald Trump eingebrochen. Doch bisher haben die Spritpreise kaum nachgegeben. Der ADAC fordert von den Ölkonzernen, dies zügig nachzuholen.
Lichtblick für Volkswagen: Nach der Absatzflaute 2024 gehen die Verkaufszahlen wieder nach oben. Vor allem eine Marke spürt überraschend Aufwind.
Praktisch alle großen Märkte sind vom Absatzrückgang betroffen - nur einer lief gegen den Trend.
Mit der C-ITS-Technik sollen Autofahrer früher vor Baustellen gewarnt werden. Derzeit rüstet die Autobahn-GmbH ihre mobilen Hinweistafeln entsprechend um. Eigentlich wollte sie schon weiter sein.
Continental schrumpft weiter. Nach Autoteilesparte will der Konzern nun auch die Kunststoffsparte Contitech abspalten.
Die Investition soll vor allem das Auto-Geschäft des Halbleiterkonzerns stärken. Und Infineon-Chef Hanebeck schwärmt von humanoiden Robotern.
Der Führerschein war schon immer teuer. Doch in den vergangenen Jahren haben die Fahrschulen einen Turbo gezündet.
Der Autobauer wartet einen Medienbericht zufolge zunächst ab. Das geht auch dank großer Lagerbestände.
Die schwache Nachfrage drückt auf die Verkaufszahlen von Mercedes-Benz. In China geht es weiter abwärts - und auch die E-Autos der Schwaben verkaufen sich schlechter.
Im ersten Quartal haben sich die Gewichte bei Stromer-Neuzulassungen deutlich verschoben. Fast jeder Zweite kommt aus einem einzigen Konzern.
Der Autokonzern Stellantis ist in Deutschland mit der Marke Opel vertreten. An der Spitze des Unternehmens setzt man auf Kontinuität.
Wie steht es um die deutsche Energiewende? Gar nicht mal schlecht, lautet das Urteil der Internationalen Energieagentur. Mit einer großen Ausnahme.
Mehr als die Hälfte Pkw hat inzwischen den Abgasstandard Euro 6 oder stößt gar keine Abgase aus. Auf dem Rückzug sind aber auch Fahrzeugklassen, die als umweltfreundlich gelten.
US-Präsident Donald Trump schockt die Wirtschaft mit weitreichenden Zöllen. Der britische Autobauer Jaguar Land Rover reagiert.
In Europa ist der erste VW Amarok längst Geschichte, in Südamerika läuft er aber weiter. 2027 soll das Modell dort sogar noch einmal eine Runderneuerung erhalten.
Erneut kommen deutlich mehr Elektroautos auf die Straße. Doch es gibt einen großen Verlierer.
Trump macht Ernst. Als Erstes treffen seine neuen Zölle importierte Autos. Volkswagen reagiert jetzt.
Die neuen US-Zölle auf Autoimporte werden auch japanische Hersteller wie Toyota treffen. Donald Trump will stattdessen heimische Konzerne wie General Motors stärken. In den sozialen Medien wird derweil auf die schlechte Qualität der US-Autos hingewiesen.
Die private Autowäsche kann teuer werden: Wer sein Auto zu Hause reinigt, riskiert Bußgelder von bis zu 100.000 Euro, wenn Schmutzwasser ins Grundwasser gelangt. Die Regelungen unterscheiden sich je nach Gemeinde erheblich.
Trump macht Ernst. Als Erstes treffen seine neuen Zölle importierte Autos. Die deutschen Hersteller zeigen sich entsetzt.
Zuerst musste der langjährige Vorstandschef gehen, nun sollen 650 Mitarbeiter folgen. Der Autozulieferer Webasto ist in einer schweren Krise gefangen.