Wie schneidet der Volvo V70 1 (L) 2.5 im Test ab? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell kam gut beim Tester weg.
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Aktuelle News zu Auto
Teslas Software "Full Self-Driving" (komplett selbstfahrend) muss stets von Menschen beaufsichtigt werden. Ein Widerspruch, befand die kalifornische Verkehrsbehörde. Jetzt werden Änderungen gefordert.
Nach dreieinhalb Jahren Bauzeit beginnt in Salzgitter die Batteriezellenfertigung. Weitere Werke der VW-Tochter entstehen bereits in Spanien und Kanada.
Auch nach 2035 könnten neue Verbrenner noch zugelassen werden – so hieß es am Dienstag aus Straßburg. Dafür sollen Unternehmensflotten in Deutschland aber nahezu klimaneutral werden.
Weniger Vorschriften, mehr Elektro-Power: Mit zinslosen Darlehen und weniger Bürokratie will Brüssel die europäische Autoindustrie fit für die Zukunft machen.
Die EU-Kommission plant Änderungen beim Verbrenner-Aus. Was Kanzler Merz und Umweltminister Schneider dazu sagen.
Tesla-Chef Elon Musk hat vor Jahren angekündigt, sein Autowerk in Grünheide zur weltweit größten Batteriefabrik zu machen. Bisher werden dort Teile für Zellen produziert - bald soll mehr drin sein.
Das Kabinett berät über neue Regeln zur Produkthaftung – künftig könnten auch Fehler bei Software und KI-Systemen für Hersteller teuer werden.
Mehr Bürokratie, weniger Klimaschutz? Die Grünen warnen vor dem EU-Auto-Paket. Die Verantwortung geben sie dem deutschen Kanzler.
Das viertteuerste Tankjahr geht versöhnlich dem Ende zu. 2026 dürfte mit einem Anstieg beginnen. Doch danach gibt es laut ADAC Luft für Preissenkungen - besonders bei einem Kraftstoff.
Mit Milliardeninvestitionen jagten die großen US-Autokonzerne Tesla hinterher. Doch die Elektroautos verkauften sich schlecht und brachten ihnen Verluste ein. Bei Ford gibt es jetzt einen Kurswechsel.
Elon Musks Vermögen besteht zu einem großen Teil aus SpaceX-Anteilen. Die Raumfahrt-Firma ist aber nicht an der Börse notiert. Durch eine neue Hochrechnung sieht "Forbes" Musk beim nächsten Rekord.
Auch nach 2035 könnten Neuwagen mit Verbrennungstechnologie noch zugelassen werden. Die EU-Kommission will Klimaziele und Vorstellungen der Autobauer unter einen Hut bringen.
Von Phaeton bis e-Golf: Nach mehr als 165.500 Autos ist Schluss. Der letzte VW ist rot und soll als Erinnerung in der Gläsernen Manufaktur bleiben, bevor das Werk ab kommendem Jahr umgebaut wird.
Ein Verteidigungsminister mit China-Erfahrung, ein Außen- und Umweltminister von der Autofahrerpartei und ein Milliardär als Regierungschef - wer jetzt in Prag das Sagen hat.
Der Weltmarkt boomt, doch die deutschen Autowerke schrumpfen. Die Zukunft der Hersteller wird nach Einschätzung eines Experten in China entschieden.
Führende Ökonomen sehen in der geplanten Abkehr vom Verbrenner-Aus keinen Vorteil für Industrie und Arbeitsplätze. Sie warnen vor kurzfristigen Signalen an die Autohersteller.
Korrekturen am geplanten Verbrenner-Aus in der EU reichen aus Sicht der Liberalen nicht aus. Der Parteichef sieht die Zukunft der Automobilindustrie in Europa gefährdet.
Überzeugt der Mercedes E-Klasse S211 220 T CDI im Test? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell glänzte in allen Kategorien.
Korrekturen am geplanten Verbrenner-Aus in der EU reichen aus Sicht der Liberalen nicht aus. Der Parteichef sieht die Zukunft der Automobilindustrie in Europa gefährdet.
Kommende Woche will die EU-Kommission ihre Vorschläge vorstellen - und die bisherigen Ziele umwerfen. In Deutschland kommt das gut an.
Mehr als sechs Millionen Fahrzeuge werden jährlich in der EU verschrottet. Künftig sollen neue Quoten und ein Exportverbot die Verwertung der Rohstoffe in den Fahrzeugen verbessern.
Tesla verspricht, alle Fahrzeuge zu selbstfahrenden Autos zu machen - und der Konkurrent Rivian nun auch. Anders als Elon Musk wollen die Herausforderer dafür aber mehr als nur Kameras nutzen.
Im oberfränkischen Coburg ist man besonders stolz auf die eigene Variante der Bratwurst. Sie ist lang und schmal und nun auch für Fußgänger ein Augenschmaus.
Diesel sinkt im Wochenvergleich sogar noch stärker. Die Entwicklung sei überfällig gewesen, heißt es vom ADAC.
VW lässt den ID. Buzz künftig fahrerlos auch durch Oslo kurven. Es ist der dritte Standort nach Hamburg und Berlin.
Eine Geburt im Auto ist selten, kommt aber schon mal vor. In San Francisco war die Situation für die gebärende Frau noch ungewöhnlicher: Sie war in einem Robotaxi ohne Mensch am Steuer unterwegs.
Der Münchner Autobauer setzt traditionell auf Eigengewächse an der Spitze. An einem Punkt seiner Vita unterscheidet sich Milan Nedeljkovic aber von seinen Vorgängern.
Thyssenkrupp meldet nach einem Milliardenverlust wieder Gewinn. Welche Faktoren hinter der Kehrtwende stehen – und warum der Ausblick dennoch verhalten bleibt.
Zwei neue Ford-E-Modelle "Made in France": Was die Kooperation mit Renault für Verbraucher und den Kampf gegen chinesische Hersteller bedeutet.
Mit der Übernahme entsteht ein neuer Branchenriese für Antriebssysteme. Hinter dem Deal stehen aber auch noch Fragen.
Während reine E-Autos zulegen sollen, rechnet der Verband der Automobilindustrie bei Plug-in-Hybriden mit einem Rückgang. Und die Gesamtzulassungen bleiben laut Verband weiter unter Vorkrisenniveau.
Sie ist eine Thyssen-Tochter, galt mit ihrem Ex-Mann als Traumpaar des internationalen Jetsets. Er ist einer der führenden Köpfe in der Autobranche und mit über 80 noch immer Porsche-Oberhaupt.
Wer im Iran ein Auto kaufen will, spart dafür oft jahrelang. Ein Geschäftsführer, der mit vermeintlich günstigen Angeboten in eine Betrugsfalle gelockt hatte, wurde nun hingerichtet.
Wie schneidet der BMW X3 G45 20d xDrive im Test ab? MOTOR-TALK und seine Community haben ihn genau unter die Lupe genommen - und das Modell hat eine zufriedenstellende Performance gemacht.
Um mehr elektrisch betriebene Fahrzeuge auf die Straße zu bringen, wird diese umweltfreundliche Fortbewegungsart steuerlich gefördert - und zwar länger als bislang geplant.
Die EU hatte beschlossen, dass Neuwagen ab 2035 im Betrieb kein klimaschädliches Kohlenstoffdioxid mehr ausstoßen dürfen. Was denken die Deutschen über die Verordnung?
Die Europäische Kommission hatte im Frühjahr neue Regeln für die Verkehrssicherheit auf den Weg gebracht. Gegen einen der Vorschläge regt sich deutlicher Widerstand.
Über die Zukunft der Gläsernen Manufaktur in Dresden wurde lange spekuliert. Jetzt steht ein Konzept für die kommenden Jahre. Was geplant ist und was das für die Beschäftigten bedeutet.
Wird der Sparkurs bei Porsche noch viel schärfer? Das Management fordert weitreichende Zugeständnisse – und der Betriebsrat pocht auf Beschäftigungssicherung bis mindestens 2035.
Kein Zurück: VW-Chef Blume will den Sparkurs bei Europas größtem Autobauer konsequent durchziehen. Sein Ziel: ein starker Konzern trotz Stellenabbaus und Kostendrucks.
Ola Källenius bleibt an der Spitze des europäischen Autolobbyverbands Acea. Seine zweite Amtszeit beginnt er mit Forderungen an die Politik, denn "es steht viel auf dem Spiel".
Im November wurden in Deutschland erneut deutlich mehr reine Elektroautos neu zugelassen als im Vorjahreszeitraum. Der Anteil an den Neuwagen liegt jetzt bei mehr als 22 Prozent.
Ein knappes Drittel mehr Batterie-Pkw könnten im kommenden Jahr neu auf die Straße kommen, schätzt ein Branchenverband. Doch dafür müsste der Bund mehrere Voraussetzungen erfüllen.
Nach einem Aufschwung im Oktober ist das Geschäftsklima in der Autoindustrie laut Ifo-Institut wieder gefallen. Vor allem der Blick in die Zukunft bereitet den Unternehmen Sorge.
Zur Betriebsversammlung auf dem VW-Gelände in Wolfsburg kommen oft Tausende Mitarbeiter, und es kann hoch hergehen. Was bringt das Dezember-Treffen in der Konzernzentrale diesmal?
Tesla zahlt den Beschäftigten in Brandenburg seit diesem Monat mehr Gehalt. Die IG Metall warnt vor einem falschen Vergleich des US-Autobauers - und will weiter für einen Tarifvertrag kämpfen.
2035 will der Konzern für 60 Millionen Tonnen weniger verantwortlich sein als 2019. Was in die Berechnung einfließt.
CO2, das bei der Herstellung eingespart wird, soll den Autoherstellern gutgeschrieben werden, fordern die Ministerpräsidenten von elf Bundesländern in einem Schreiben an die EU-Kommission.
Eigentlich wollte die Kommission dieses Jahr einen Vorschlag präsentieren, jetzt gibt es Zweifel am Zeitplan. Der EU-Verkehrskommissar gibt in einem Interview zudem Ausblick darauf, was kommen könnte.